
Marca: Wonsmart
Alta pressão com motor CC sem escovas
Tipo de ventilador: Ventilador centrífugo
Tensão: 48 VCC
Rolamento: Rolamento de esferas NMB
Indústrias aplicáveis: Fábrica de manufatura
Tipo de corrente elétrica: CC
Material da lâmina: alumínio
Instalação: Ventilador de teto
Local de origem: Zhejiang, China
Certificação: CE, RoHS
Garantia: 1 ano
Serviço pós-venda oferecido: Suporte online
Tempo médio até a falha (MTTF): >20.000 horas (abaixo de 25 graus C)
Peso: 886 gramas
Material da carcaça: PC
Dimensões: 130 mm * 120 mm
Tipo de motor: Motor CC trifásico sem escovas
Controlador: externo
Pressão estática: 14 kPa
O soprador WS130120S2-48-220-X300 pode atingir uma vazão máxima de ar de 120 m³/h a 0 kPa de pressão e uma pressão estática máxima de 14 kPa. Ele apresenta potência de saída máxima quando opera com resistência de 8,5 kPa e modulação por largura de pulso (PWM) configurada em 100%. A eficiência é máxima nessas mesmas condições. Para outras condições de carga, consulte a curva PQ abaixo.
(1) O soprador WS130120S2-48-220-X300 possui motores sem escova e rolamentos de esferas NMB internos, o que indica uma vida útil muito longa; o MTTF deste soprador pode atingir mais de 15.000 horas a uma temperatura ambiente de 20 graus C.
(2) Este soprador não precisa de manutenção
(3) Este soprador acionado por um controlador de motor sem escovas possui muitas funções de controle diferentes, como regulação de velocidade, saída de pulso de velocidade, aceleração rápida, freio etc. Ele pode ser controlado facilmente por máquinas e equipamentos inteligentes.
(4) Acionado por um driver de motor sem escovas, o soprador terá proteções contra sobrecorrente, subtensão/sobretensão e travamento.
Este soprador pode ser amplamente utilizado em máquinas de aspiração, coletores de pó e máquinas de tratamento de pisos.
P: Podemos conectar este soprador de ar centrífugo diretamente à fonte de energia?
A: Este ventilador soprador possui um motor BLDC interno e precisa de uma placa controladora para funcionar.
P: Vocês também vendem a placa controladora para este ventilador?
A: Sim, podemos fornecer uma placa controladora adaptada para este ventilador.
P: Como alterar a velocidade do impulsor se usarmos a sua placa controladora?
A: Você pode usar 0~5V ou PWM para alterar a velocidade. Nossa placa controladora padrão também possui um potenciômetro para facilitar o ajuste da velocidade.
Os motores brushless podem ser construídos em diversas configurações físicas: na configuração "convencional" (também conhecida como inrunner), os ímãs permanentes fazem parte do rotor. Três enrolamentos do estator circundam o rotor. Na configuração outrunner (ou de rotor externo), a relação radial entre as bobinas e os ímãs é invertida; as bobinas do estator formam o centro (núcleo) do motor, enquanto os ímãs permanentes giram dentro de um rotor saliente que circunda o núcleo. O tipo de fluxo axial ou plano, usado onde há limitações de espaço ou formato, utiliza placas de estator e rotor montadas face a face. Os motores outrunner normalmente têm mais polos, dispostos em trios para manter os três grupos de enrolamentos, e apresentam maior torque em baixas rotações. Em todos os motores brushless, as bobinas são estacionárias.
Existem duas configurações comuns de enrolamento elétrico: a configuração delta conecta três enrolamentos entre si em um circuito triangular, e a energia é aplicada em cada uma das conexões. A configuração em estrela (Y), também chamada de enrolamento em Y, conecta todos os enrolamentos a um ponto central, e a energia é aplicada à extremidade restante de cada enrolamento.
Um motor com enrolamentos em configuração delta oferece baixo torque em baixa velocidade, mas pode atingir uma velocidade máxima maior. A configuração estrela (Y) proporciona alto torque em baixa velocidade, mas não uma velocidade máxima tão alta.
Embora a eficiência seja bastante afetada pela construção do motor, o enrolamento em estrela (Y) geralmente é mais eficiente. Em enrolamentos conectados em triângulo (Δ), metade da tensão é aplicada nos enrolamentos adjacentes ao terminal acionado (em comparação com o enrolamento diretamente entre os terminais acionados), aumentando as perdas resistivas. Além disso, os enrolamentos podem permitir que correntes elétricas parasitas de alta frequência circulem inteiramente dentro do motor. Um enrolamento conectado em estrela não contém um circuito fechado no qual as correntes parasitas possam fluir, evitando tais perdas.
Do ponto de vista do controlador, os dois tipos de enrolamento podem ser tratados exatamente da mesma maneira.